Fremstillingsmetode for hjulnav

Der er tre fremstillingsmetoder for aluminiumsfælge: gravitationsstøbning, smedning og lavtrykspræcisionsstøbning. 1. Gravity-støbemetoden bruger tyngdekraften til at hælde opløsning af aluminiumslegering i formen, og efter formning behandles og poleres den af ​​en drejebænk for at fuldføre produktionen. Fremstillingsprocessen er relativt enkel, kræver ikke præcisionsstøbeteknologi, har lave omkostninger og høj produktionseffektivitet, men er tilbøjelig til at producere bobler (sandhuller), ujævn tæthed og utilstrækkelig overfladeglathed. Et betydeligt antal Geely-modeller er udstyret med hjulnav produceret efter denne metode, hovedsageligt tidlige produktionsmodeller, og mange nye modeller er blevet erstattet med nye hjulnav. 2. Hele aluminiumsstangen ekstruderes direkte på formen ved en tusind tons presse ved hjælp af smedningsmetoden. Fordelene er ensartet tæthed, glat og fin overflade, tynde og lette hjulnavsvægge og den højeste materialestyrke, som er mere end 30% højere end støbemetoden. Men på grund af behovet for avanceret produktionsudstyr og en udbytteprocent på kun 50-60 %, er fremstillingsomkostningerne relativt høje. 3. Lavtrykspræcisionsstøbemetoden bruges til præcisionsstøbning ved et lavtryk på 0,1Mpa. Denne støbemetode har god formbarhed, klar kontur, ensartet tæthed, glat overflade og kan opnå høj styrke, letvægt og omkostningskontrol. Desuden er udbyttet over 90%, hvilket gør det til den almindelige fremstillingsmetode for nav af højkvalitets aluminiumslegeringer.