Produkter
Til trailerkobling
For trailerkobling er en enhed, der bruges til at engagere eller frigøre kraftoverførslen af en motor, som gør det muligt at afbryde kraftoverførslen mellem motoren og drivetrænet midlertidigt afbrudt eller genoptaget, når det er nødvendigt.
Funktion
For trailerkobling er en enhed, der bruges til at engagere eller frigøre kraftoverførslen af en motor, som gør det muligt at afbryde kraftoverførslen mellem motoren og drivetrænet midlertidigt afbrudt eller genoptaget, når det er nødvendigt.
For trailerkobling er normalt placeret i svinghjulshuset mellem motoren og transmissionen, og koblingsenheden er fastgjort til bagplanet i svinghjulet med skruer. Koblingens udgangsaksel er gearkassens indgangsaksel.
1. drejningsmomentkapacitet
Bedømt drejningsmoment (NM): Afhængig af trailerbelastning og motorkraftdesign, er det fælles interval fra 300nm til mere end 2000nm.
Overbelastningsbeskyttelse: Nogle koblinger er udstyret med dæmpning af fjeder- eller friktionsplade overbelastningsglasfunktion.
2. gnid materialet
Type: Organiske materialer, keramisk, kulfiber (høj temperaturresistens, slidstyrke varierer).
Antal friktionsstykker: enkelt-, dobbelt- eller flerstykke (design med flere dele er påkrævet til tunge applikationer).
3. størrelse og pasform
Den ydre diameter (mm): 180 mm ~ 400 mm, der matcher forskellige modeller af svinghjulstørrelse.
Montering af hulposition: Match motorens svinghjul og transmissionsindgangsaksel.
4. driftstilstand
Mekanisk (træk/håndtag), hydraulisk eller pneumatisk (ofte brugt i tunge køretøjer).
Pedalkraft: Lette køretøjer kræver normalt mindre end eller lig med 50N, og tunge køretøjer kan have brug for et strømassistentsystem.
5. Holdbarhed
Livstid: Normalt beregnet i 10, 000 kilometer eller timer, kan produkter af høj kvalitet nå mere end 100, 000 kilometer.
Varmebestandighed: Friktionsarket skal modstå 300 grader ~ 500 graders høj temperatur.
6. Specielle funktioner
Selvjusterende mekanisme (vedligeholdelsesfri design), dæmpningsfjeder (reducer transmissionschok).
fordel
Transmissionseffektivitet og glathed
1. Høj transmissionseffektivitet:Designet af koblingen minimerer tabet i kraftoverførselsprocessen og forbedrer den samlede transmissionseffektivitet. Især i biler kan koblingen sikre, at motorens kraft effektivt overføres til gearkassen, hvilket reducerer spild af energi.
2. for at opnå en glat start:Koblingen kan glat engagere motorens kraft, så bilen gradvist accelererer fra en stationær tilstand, undgår påvirkningen og jitteret i starten og forbedrer komforten og sikkerheden ved kørsel.
Drift af fleksibilitet
1. let at skifte:I processen med at skifte kan koblingen midlertidigt adskille effektforbindelsen mellem motoren og gearkassen, hvilket gør skiftet mere glat. Driveren kan på ethvert tidspunkt trykke eller frigive koblingspedalen efter behov for at opnå adskillelse og engagement af motoren og gearkassen, hvilket gør køreprocessen mere fleksibel og sikker.
2. Stærk tilpasningsevne:Koblingen kan tilpasse sig en række forskellige køremiljøer og forhold, herunder kørsel med høj hastighed, kørsel med lav hastighed, op ad bakke, ned ad bakke osv. For at imødekomme behovene hos forskellige chauffører.
Kompakt konstruktion og holdbarhed
1. kompakt struktur:Koblingen er normalt installeret mellem motoren og gearkassen, hvilket optager mindre plads, hvilket gør layoutet af hele transmissionssystemet mere kompakt. Dette hjælper med at reducere køretøjets samlede vægt og forbedre brændstoføkonomien.
2. Stærk holdbarhed:Nogle typer koblinger (som f. Derudover har friktionskoblingen en lang levetid på grund af brugen af slidbestandige materialer (såsom membranfjedre).
Høj ydeevne og sikkerhed
1. god højhastighedsydelse:Koblingen kan opretholde stabil ydelse i høj hastighed for at sikre kontinuitet og pålidelighed af kraftoverførsel.
2. Beskyt transmissionssystemet:Når transmissionssystemet udsættes for overdreven belastning, kan koblingen automatisk glide for at forhindre, at transmissionssystemet bliver beskadiget på grund af overbelastning. Dette hjælper med at beskytte køretøjets drivløb og forlænge dets levetid.
Installere
1. rengøring og inspektion:Før du installerer den nye kobling, skal du rense koblingsinstallationsområdet og kontrollere, at alle relevante dele er rene og fri for fremmedlegemer.
2. Installer koblingsdisken:Placer den nye koblingsdisk på koblingstrykpladen, og sørg for, at kontaktoverfladen mellem dem er glat og fri for fremmedlegemer.
3. Installer koblingstrykpladen:Installer koblingstrykpladen på koblingspladen, og brug det passende værktøj til at fastgøre den.
4. Installer separationslejet:Installer adskillelseslejen i den relevante position på koblingstrykpladen, og sørg for, at den kan fungere glat.
5. Installer koblingsenheden:Sæt den installerede koblingsenhed tilbage på plads og brug skruer eller andre fastgørelsesmidler til at fastgøre den på svinghjulet. Sørg for, at alle komponenter er korrekt installeret og sikkert sikret under installationen.
FAQ
Sp.1 Er det en producent eller et handelsfirma?
A: Vi har vores egen produktions- og behandlingsbase, og vi har også vores egen internationale handelsafdeling.
Sp.2 Hvad er dine pakningsbetingelser?
A: Normalt leveres det med en neutral hvid kasse og en brun karton. Efter at have modtaget dit autorisationsbrev, tilpasser vi mærket boksen i henhold til dine krav.
Q.3. Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: T/T: 30% depositum på forhånd, 70% balance før afsendelse. Før vi betaler saldoen, viser vi dig fotos af produkterne og emballagen
Q4. Hvad er dine leveringsbetingelser?
A: Fob, CFR, CIF
Q5. Hvad med leveringstid?
A: Det tager 30-45 dage efter modtagelse af forhåndsbetalingen. Den nøjagtige leveringsdato afhænger af mængden af varer og antallet af ordrer.
Populære tags: Til trailerkobling, Kina til trailerkoblingsproducenter, leverandører, fabrik
Du kan også lide
Send forespørgsel
